美企急囤貨 大陸A股航運板塊多股漲停

由於關稅戰停火,大陸A股市場午後集體走強,港口航運股漲幅居前。圖為上海港的貨櫃碼頭。(路透)
由於關稅戰停火,大陸A股市場午後集體走強,港口航運股漲幅居前。圖為上海港的貨櫃碼頭。(路透)

中美貿易戰緩和提振市場情緒,5月14日大陸A股市場午後集體走強,港口航運股漲幅居前,滬指收市企穩3400點。有物流業內人士稱,目前「各家船公司都宣布爆艙。」

截至收市,滬指報3403點,漲0.86%;深成指報10354點,漲0.64%;創指報2083點,漲1.01%。全市超2300只個股上漲,今日成交1.35萬億。

板塊方面,航運板塊延續強勢,寧波海運、寧波遠洋、連雲港等均2連板。大金融板塊午後爆發,中國人保、紅塔證券、瑞達期貨等多股漲停。下跌方面,光伏板塊調整,大全能源跌超5%。

各板塊個別發展,金融股升逾3%;交通運輸股升逾2%;煤炭股升逾1%;房地產、化工股靠穩;家電、石油股偏軟。

美國企業正試圖利用90天窗口期在美國囤積產品,以防90天期後關稅重新飆升,航運市場迅速升溫。有物流業內人士形容,「各家船公司都宣布爆艙。」

據第一財經報導,5月12日晚,亦即中美發表日內瓦經貿會談聯合聲明後,東南物流(越南)上海分公司總經理劉祁峰說,當天的訂艙和諮詢量就已是近期的三四倍。還有外貿從業者立刻冒出兩個想法-「明天趕緊讓客戶轉錢出貨!」「會不會訂不到櫃?」

劉祁峰表示,「即使沒有關稅因素,6月至9月也是傳統美國航線的出貨旺季。」,除了4月囤貨待發的貨,疊加90天的緩沖期,這意味著8月上旬之前貨就得到港,「為了不節外生枝,趕年底大節日的採購商勢必集中到6月和7月出貨」,這也將進一步助推美線迎來出貨高峰。

在需求短期增長的同時,受關稅戰影響,不少國際船公司為了維持運價,暫停了部分對美航線,顯著縮減了原本對於美國市場的運力供應,這也將進一步加劇接下來供不應求的情勢。

板塊 物流 美國

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