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台中最貴的市政路施工阻斷民眾回家路?市府:已完成補救

台中市議員陳淑華等人聯合質詢市政路第二標施工問題,要求市府提出補救措施。記者陳秋雲/攝影
台中市議員陳淑華等人聯合質詢市政路第二標施工問題,要求市府提出補救措施。記者陳秋雲/攝影

台中市「市政路延伸工程」第一階段從工業區一路至安和路,5月26日將通車,民進黨市議員陳淑華指出,二標施工中,但部分中斷民宅、農地出入,有人得繞路1、2公里回家,開路反而不便,應有補救措施。建設局表示,已會同住戶及地主確認位置及高差調整。

「市政路延伸工程」全長近2公里,寬達60公尺,總經費約76億元。第一標工程已完工,工業區一路至安和路全長750公尺,5月26日通車;第二標安和路至環中路,全長1.2公里,去年元月動工,預計2026年底完工,通車後尖峰時刻可節省行車15分鐘。

陳淑華指出,地方期盼2、30年的市政路延伸,第二標因在高速公路、高鐵、筏子溪交會處,此地介面最複雜,也影響周邊民眾最大,有的民宅出入中斷,甚至要繞路1、2公里遠,她要求市府提出補救方案。

陳淑華說,第二標路段包括民宅高差、出入、排水;另農路、農機具出入問題,市府一定要趁施工期間,務必完成設計併同施工,一次到位,才不會造成民眾不便。她建議,例如高鐵下的便道應貫穿到南屯,可一勞永逸,另周邊水利問題,也應併同施工設計。

建設局表示,市政路延伸工程第二標安和路至環中路,沿線原有道路、國道旁、高鐵橋下通路及住戶排水,皆已納入設計考量,並保留原有進出通行功能。此外,民宅與未來道路高差,建設局已會同沿線住戶及地主逐戶現勘確認位置及高層落差調整道路配置,以利民房進出,並無道路開闢後致中斷情形。

住戶 高鐵

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