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【專家之眼】美中談判戰鼓擂與任正非羽扇綸巾的賽孔明

美國財政部長貝森特和中國國務院副總理何立峰9日在英國倫敦會晤。(路透)
美國財政部長貝森特和中國國務院副總理何立峰9日在英國倫敦會晤。(路透)

這兩天的全球關注,就是在倫敦舉行的中、美貿易會談,就如何貫徹先前雙方在日內瓦會談所建立的共識,以及在川、習通話後的最高指示,確定彼此對於工作窗口級別的交辦,議題都具體對焦和能盡速取得實質進展。

自就任之初,就急於展現交際手腕與政經謀略的川普總統,則迫不及待地撥通北京的電話,與習近平長談一個半小時。由於日內瓦舉行的經貿會談後,雙方陣營依舊是針鋒相對;在紛紛擾擾不斷之下,有了此番的倫敦會談。

中方主談代表,是刻正訪問西歐國家的副總理何立峰,其關鍵任務就要確保銷往歐盟電動車,能以最低訂價的協議,來取代被課徵反傾銷關稅。美方出席的部會官員,則有再度披掛上陣的財政部長貝森特、負責禁止貿易和輸出品項的商務部長盧特尼克,以及對中強硬派的貿易談判大使格里爾。

中、美的經貿磋商,無論完整機制與工作層級別的定期會晤,一直有在華盛頓繼續接觸;但並未如川普一開頭的盼望,中國方卻一路跟進做反制,甚至不惜亮出了停止出口到美國的底牌。終於讓空蕩蕩的賣場貨架,和美國主要連鎖零售商,再承受不住營收上的空轉;畢竟,開門還能售貨,才是正道。

究其實,雙方在瑞士日內瓦會談,雖然取消報復關稅的部分,100%;但進一步在非關稅限制方面的共識,一併做退讓;各自卻仍舊的退一步、進兩步啊!尤有甚者,當大陸在4月底祭出了稀土輸出管制,不單期貨市場和報價停頓,美國國防工業也在生產斷鏈上,面臨重大危機;陸續更傳出主要汽車廠商的停工新聞。

不消說,美國囤放稀土礦源的手法,就跟70年代發生的第一次石油危機,是一個樣;大陸在尖端晶片的被卡脖子,有錢卻買不到的違和感,也令旁人深感困惑與關切,十足演練中的戰爭禁運。

例如,美國最擔憂的就是稀土出口的管制;並於日內瓦會面的當時,設限禁止盟國使用華為的芯片,並且要審查外國人士的網路發言和取消哈佛新生的簽證面談等。

身為半導體龍頭與愛國企業,對於從5G路由器、手機和平板電腦,陸續被打壓禁售的華為,只能埋頭研發和自尋出路;更不想造成其他出口產業的被無辜牽連到。

因此,任正非在受訪時,親口承認半導體的製程技術,落後西方一個世代;並且強調要以數學跟化學,弭平在物理與機械上的不足。無論受訪的時機點,或是關於半導體談論重點,相當能契合倫敦會談的彼此需要。

要建立政治威信的川普,不可能輕易推翻他禁止輸出的成命;客隨主便,既然買不到最快速的AI晶片,就自己想辦法去勤能補拙。至於大陸廣大的網路建設與運算資訊的市場缺口,反倒便宜了華為集團跟他的供應鏈。

再則,這次會談的氛圍只要能守住全球投資人信心,就能幫川普跟財政部解決燃眉之急;畢竟,馬上到期的美國公債,需要以現金做償還,發行新債的交易難度,可不能在信用評等被降級一般,再度發生投資人的觀望與市場遲疑。

總之,事先即拿捏好彼此讓步的幅度和底線所在,不太可能給世人有驚喜;卻絕不能有意外,就是倫敦會談的最高準則。至於粉墨登場,在會談場外的任正非,透過三言兩語的化解,既是事前給足安慰,更是找尋未來的根本之所在。

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