操練一樣苦…陸海航地勤人員領嘸戰鬥部隊加給 官兵嘆不公平

審計部調查發現,陸、海軍航空部隊的地勤武器掛載、油料專業官兵未能領有戰鬥部隊加給。陸航基層也抱怨,航空旅屬於主戰部隊,支援各類演訓更頻繁密集,實在太不公平。記者李人岳/攝影
審計部調查發現,陸、海軍航空部隊的地勤武器掛載、油料專業官兵未能領有戰鬥部隊加給。陸航基層也抱怨,航空旅屬於主戰部隊,支援各類演訓更頻繁密集,實在太不公平。記者李人岳/攝影

國防部從今年4月起調升第一、二類戰鬥部隊加給。不過監察院審計部發現,空軍作戰聯隊的地勤維修、武掛人員領有第二類戰鬥部隊加給,但陸、海軍航空部隊的同類型專業官兵卻未領有戰鬥部隊加給,陸航基層官兵也抱怨,航空旅屬於主戰部隊,支援各類演訓更頻繁密集,實在太不公平。國防部方面表示,已經通盤檢討符合支領戰鬥部隊加給之單位,將積極爭取納為核發對象。

國防部從今年4月起調升戰鬥部隊加給,第一、二類戰鬥部隊每個月分別調增為12000和7000元。審計部近期公布總決算報告指出,空軍各作戰隊所屬機務分隊、修補大隊彈藥維護分隊以及武器掛載分隊,分別負責飛機檢查、停機線維護、發動機定期清洗、彈藥庫儲輸送及潛力裝掛等工作,可支給第二類戰鬥部隊加給。

然而,陸海軍航空部隊所屬的機務分隊、修護補給及軍械等單位,雖然任務性質與工作內容與空軍的機務、彈藥維護、武器掛載等單位雷同,卻並未比照空軍納入第二類戰鬥部隊加給匡列單位,審計部因此建議國防部應通盤考量各軍種衡平性,研議納入戰鬥部隊加給的可行性。

相關官員坦言,以陸航部隊為例,其空勤人員可領取飛行加給、修護人員可報請修護獎金、通資及航管人員也分別領有加給,不過其他如油料、彈藥等單位的人員,卻並未享有相應的待遇。

有陸航部隊基層幹部不平表示,陸航兩個航空旅與裝甲旅、機步旅同屬主戰部隊,支援聯勇操演、下基地等演訓任務的次數,比各聯兵營旅更頻繁密集,基層官兵在風霜烈日下支援各項保修戰演訓勤務,辛苦的程度不輸地面部隊,卻不能納入戰鬥部隊加給,實在太不公平。

國防部方面解釋,國防部於109年時,曾檢討將陸、海軍飛行部隊所屬勤務單位,納入戰鬥部隊加給核發對象,但未獲同意。對於審計部的意見,國防部回覆表示,近期配合組織編裝調整,已要求各單位就任務性質、勤務繁重與艱困程度等面向,衡平考量及檢討各部隊之待遇,通盤檢討符合支領戰鬥部隊加給之單位,研議納入戰鬥部隊匡列單位之可行性,並且積極爭取納為核發對象。

審計部調查發現,陸、海軍航空部隊的地勤武器掛載、油料專業官兵未能領有戰鬥部隊加給。陸航基層也抱怨,航空旅屬於主戰部隊,支援各類演訓更頻繁密集,實在太不公平。記者李人岳/攝影
審計部調查發現,陸、海軍航空部隊的地勤武器掛載、油料專業官兵未能領有戰鬥部隊加給。陸航基層也抱怨,航空旅屬於主戰部隊,支援各類演訓更頻繁密集,實在太不公平。記者李人岳/攝影

陸軍 空軍 海軍 國防部

延伸閱讀

9月將提軍購特別預算 國防部:朝四大整建項目編列

紀念抗戰80周年!柏鴻輝探視百歲空軍飛官 頒贈勝利紀念章

烏克蘭學者指漢光演習像表演 國防部:對國軍官兵不公平

民眾申換護照等候逾3小時 審計部點名外交部要求改進

相關新聞

中颱「楊柳」來勢洶洶 國防部應變中心一級開設 3萬官兵待命防災

中度颱風「楊柳」來勢洶洶,國防部表示,國防部應變中心已經在今天下午3時,配合中央完成一級開設,目前災防待命總兵力約3萬餘...

國造105公厘輪型戰車最新D3樣車 官洩曝光

國防部軍聞社今日藉由最新的「國防線上」預告片,一度披露105公厘輪型戰車最新D3樣車。但畫面曝光後,軍方已刪除預告片。

軍購特別預算將達7000億元 柏鴻輝:依敵情及需求編列

國防部籌編軍購特別預算,規模可能達7000億元。國防部副部長柏鴻輝今天重申,明年的預算編列方面,會遵從賴總統的指導,達到...

機師尋短肇事...過往案例看駕駛艙有3人能阻人為空難?

印度航空、德國之翼航空、莫三比克航空、埃及航空,都曾因為或可能因為機師尋短而肇事。這幾場空難的共同點,是機師利用另一人離開駕駛艙或忙於操縱起飛時,採取了導致飛機墜毀的措施。若駕駛艙有3人以上,有心製造事件的人至少要對付另外2人,比較難引發空難,但還是無法防止有心人製造空難。... ★珍惜生命,若您或身邊的人有心理困擾,可撥打安心專線:1925|生命線協談專線:1995|張老師專線:1980

僑民役男新規惹議 劉世芳:將修正

內政部預告修正,將僑民役男居住期限屆滿一年辦理徵兵的規定縮短為一百八十三天,返台時也要提出自僑居地回國證明,引發反彈;僑...

機師心理健康、工作壓力 蓄意墜毀成航空安全新威脅?

6月12日印度航空由阿默達巴德(Ahmedabad)飛往倫敦AI171班機,剛起飛就墜毀,初步調查報告,空難原因傾向機長在飛機剛離地,將發動機供油切斷,副駕駛雖然重新開啟開關,但飛機高度不足,無力回天。 機師故意將飛機墜毀,類似空難近年發生多起。國際民航組織要求業者在機上新添的防劫持措施,使防止意圖輕生的機師更易得逞,成為難以兼顧的兩難。 ★珍惜生命,若您或身邊的人有心理困擾,可撥打安心專線:1925|生命線協談專線:1995|張老師專線:1980

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。