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台南東區小巨蛋難孵...議員爭取設在「永康」 黃偉哲這樣回應

台南市議員朱正軒在市政總質詢,爭取在永康區規畫小巨蛋。記者吳淑玲/翻攝
台南市議員朱正軒在市政總質詢,爭取在永康區規畫小巨蛋。記者吳淑玲/翻攝

台南市議員朱正軒今於市政總質詢中指出,捷運綠線將串聯原市區與人口密集的永康區,沿線經過平實營區及大片農業區,應及早盤點土地利用,他建議同步規畫都市森林公園、小巨蛋、體育館等設施,補足台南長期缺乏大型體育與展演空間的問題。

市長黃偉哲強調,近幾年來永康區陸續有很多重大的建設,包括砲校遷移、溜冰場域及公園的闢建、滯洪設施及鹽行重劃區等,對於擁有23萬人口的永康區的都市發展,相當重要,深信未來永康發展更繁盛。

至於巨蛋,黃偉哲說要能對都市發展有意義,不能變空心蛋,不論是大巨蛋或小巨蛋,就是不能變蚊子蛋或空心蛋,適合孵蛋的地方都會努力徵求,但以台北大巨蛋要400億,一般小巨蛋也要破百億都是非常龐大的經費。

朱正軒表示,因東區基地已經「孵蛋」孵了很久,永康區這個區域如果作為孵蛋等重大建設的場域,是非常具有潛力的。主要是捷運藍線的延伸計畫已經從原本只到平實營區,往東延伸至高鐵橋下的區域。這條藍線經過的不只是既有的軍事基地,也涵蓋了大灣地區的農業用地。這些區域未來都有機會重劃,具備高度發展潛力。

能夠重劃代表這些土地面積大,有條件配合興建大型建設,例如展演館、體育場等,能趁著重劃規劃時,一併完成周邊所需的道路、公設等基礎設施建設,提升整體機能。

再者這塊區域的交通條件非常優越。它位於原市區、南科以及高鐵特定區的交界點,交通可及性佳。而且未來藍線延伸到這裡後,正好與綠線交會,成為捷運路網的樞紐,相信這樣的區位條件,絕對具有競爭優勢。

交通局長王銘德表示,捷運綠線東延除了能夠串連深綠線,對於尋覓捷運機廠所需的土地也有幫助,捷運站周邊土地開發會在計畫中處理。

針對中華路人行道工程,朱正軒指出,該路段為永康重要幹道、人流與公車密集,未來還有捷運藍線經過,屬於永康的指標工程。他建議市府應加強與在地里民的溝通,讓工程可以順利推進。工務局長表示,中山東路人行道6月9日和12日將召開地方說明會,中華路也會比照辦理,搜集當地居民意見。

有關年底即將遷移的砲校,朱正軒呼籲市府啟動周邊交通改善,包括打通二王郵局旁巷道、康橋大道南延與台20線拓寬,紓解東橋地區交通壅塞。地政局長陳淑美表示,預計明年會開工,會優先開通上述三條道路,部分現況已是公園綠地的部分也會先開放民眾使用。

朱正軒也提到東橋南向的瓶頸段,希望工務局考慮忠孝路截彎取直銜接康橋大道,中山南路316巷可以重劃新闢道路,中華一路打通銜接忠孝路;另大橋一、二、三街為學區通學要道,但車流壅塞導致通勤時間大增,建議將通學步道延伸社區,一方面讓學童能夠安全走路上學,一方面減少私人載具。也應參考嘉義與北市,研議將窄巷改成單行道的可行性。交通局長王銘德表示會再和地方凝聚共識。

體育館 捷運 人行道

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