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博愛座走入歷史? 衛福部:支持參考國外改「優先席」

台灣博愛座爭議頻傳,朝野立委提出多個版本,擬將現行博愛座改為「優先席」。本報資料照片
台灣博愛座爭議頻傳,朝野立委提出多個版本,擬將現行博愛座改為「優先席」。本報資料照片

博愛座糾紛頻傳,到底要不要廢掉?朝野立委提出多個版本,擬將現行博愛座改為「優先席」,目標在本會期結束前三讀通過。衛福部長邱泰源表示,支持各界意見以及尊重交通部的規畫,博愛座改名優先席,更能體現社會的「愛與包容」,所有需要的人都能乘坐使用。

邱泰源指出,博愛座存廢爭議已久,但應該保留並改名與修法,擴大優先乘坐對象,避免喪失導致原本的美意。目前博愛座的修改已經有共識,會盡快跟行政院溝通期程,審查「身心障礙者權益保障法第53條條文修正草案」,尊重各界的意見,讓所有實際需求者都能安心乘坐大眾交通工具。

邱泰源認為,博愛座的存在是一股社會溫暖力量,是對社會弱勢群體的一種關懷,並不只限於老年人,考量並非所有需求者都能透過外觀辨別,將使用對象修正為「其他實際需求者」,只要身體不舒服或需要坐下休息一下,這是人與人之間的互相體諒,盼世代之間更加和諧。

立委陳菁徽表示,「身心障礙者權益保障法第53條條文修正草案」明確將大眾運輸工具上博愛座的優先乘坐對象,定義為身心障礙者、老弱婦孺,以及其他有實際需求者,反映出社會有愈來愈多隱性障礙者。她要求,大眾運輸工具博愛座不得少於座位總數的20%,才能與時俱進跟上高齡化社會的發展。

邱泰源 大眾運輸 博愛座

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