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新聞眼/花蓮人問賴總統 安全回家路在哪?

強降雨襲擊花蓮,蘇花路廊秀林鄉崇德至和仁路段出現土石流,前晚搶通。圖/公路局提供
強降雨襲擊花蓮,蘇花路廊秀林鄉崇德至和仁路段出現土石流,前晚搶通。圖/公路局提供

一場豪大雨讓花蓮北上鐵公路又斷了,花蓮人回不了家,大批遊客受困,火車站擠滿如同逃難的人群,彷彿去年地震、颱風後的場景重現。震後已一年,賴清德總統上任也滿周年,花蓮人不禁要問,安全回家的路到底在哪?

去年403地震後花蓮聯外鐵公路脆弱不堪,早在去年6月21日傍晚,北迴線和仁段就發生台鐵229列次新自強號撞擊溢流軌面的土石後出軌,陳姓司機員及8名乘客受傷,行政院長卓榮泰隔天正巧要到太魯閣國家公園勘查震損,不只當場道歉,後來也兌現諾言搭火車來勘災。

只是,卓榮泰今年3月再到花蓮,卻是帶陸委會主委、主計長等大批部會高官來政策宣講,為罷免傅崐萁「添柴火」,甚至民進黨還派蕭美琴前幕僚張志豪到花蓮,為罷免案坐鎮,將花蓮交通隱憂拋諸腦後,本月鐵公路又雙雙中斷,看在花蓮人眼裡,情何以堪?

一年多來好幾度因大雨中斷,不穩定的交通已不只是花蓮人能否回得了家的問題,外地遊客坐困愁城,被迫搶飛機票、搭船,甚至繞南迴坐好幾個小時火車「逃離」花蓮,誰還敢再來?

更諷刺的是,台鐵下月23日就要調漲票價,以自強號為例,花蓮到台北從440元漲到583元,花蓮人大嘆,票價漲幅高於全國平均,交通安全卻遠低於全國水準。

「給花蓮一條安全回家的路。」似是老生常談,但也代表問題始終沒能解決。徐榛蔚選在賴清德520周年後的翌日,大動作向賴清德叫板,邀請搭火車、開車行駛蘇花體驗花蓮人的日常,花蓮人對長年交通不便的怒火,總統聽到了嗎?

賴清德 花蓮 台鐵

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