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運價連五漲 四大航線齊揚…貨櫃三雄本月營運添動能

美中貿易戰休兵90天後,從中國大陸到美西航線的貨櫃運價近期上周持續飆漲57%。聯合報系資料照
美中貿易戰休兵90天後,從中國大陸到美西航線的貨櫃運價近期上周持續飆漲57%。聯合報系資料照

SCFI指數連五漲!最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數於昨(6)日出爐,指數上漲167.64點至2,240.35點,周漲幅8.1%;四大主要航線都上漲,其中以遠東到美東運價漲幅達11.1%表現最佳。國內的貨櫃三雄長榮 (2603)、陽明及萬海6月營收表現可期。

根據外電報導,美中貿易戰休兵90天後,從中國大陸到美西航線的貨櫃運價近期上周持續飆漲57%,為2016年來最大單周漲幅,本周繼續上漲8%;分析師指出,跡象顯示支撐運價的需求正在放緩,下半年運價走勢將取決於美國總統川普關稅訴訟挑戰的結果、以及美國靠港費對運能的影響。

SCFI指數及四大航線運價變化
SCFI指數及四大航線運價變化

物流業者分析,市場需求強勁,各大航商能在全力調度船舶投入北美線,6月新投入的運能都是搶購一空,業界不知道需求會強多久,現在只要能調到櫃子提供艙位就是贏家。市場需求變化大,運價反應市場需求繼續走揚,不過,業界也都不敢推測市場需求會旺多久,但以現在的運價對於業者來說是相當好的價格。

主要是兩大因素推升運價繼續走強,首先,美國零售業庫存降至新低,想趕在9月開學前上架,7月前一定要出貨,所以6月開始出現搶運潮;其次,大陸廠商之前被美國突然推出的高關稅嚇到,當時是一夕之間就無法出貨,這樣會造成廠商的現金流壓力,尤其目前關稅都沒有抵定,對於業者來說,只要談好價格不要賠錢,能出貨都想要趕快出貨,也因為這兩大因素推升貨櫃輪市場榮景再現。

中美雙方於5月12日達成90天的臨時協議後,遠東往美國線訂艙已經暴增,長榮、陽明及萬海面對強勁需求都積極增班北美線;6月的加班船都已經全滿,受惠於隨著運價漲勢再起,再加上6月加班船效益,將進一步推升長榮、陽明及萬海6月的營收、獲利表現。

長榮 萬海 美國

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